BUENOS AIRES – Los usuarios de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se encontraron este lunes con un nuevo incremento en el costo del transporte. La medida, que ya había sido anunciada por la Secretaría de Transporte, busca reducir el peso de los subsidios estatales, impactando de lleno en el presupuesto diario de los trabajadores.

• El tramo mínimo, que contempla viajes de entre 0 y 3 kilómetros pasó de $650 a $700.
• Para quienes recorran entre 3 y 6 km, el costo ahora será de $779,78,
• El tramo de 6 a 12 km se fijó en $839,86.
• Los trayectos más largos también sufrieron cambios: viajar entre 12 y 27 km cuesta $899,99.
• Superar los 27 km de distancia implica un desembolso de $959,71 por cada pasaje.

Un punto clave a tener en cuenta es la situación de quienes todavía no realizaron el trámite de nominalización de sus tarjetas. Los usuarios que viajen con una SUBE sin registrar deberán enfrentar una tarifa diferencial mucho más pesada, con valores que oscilan entre los $1113 y los $1525,94, dependiendo de la longitud del trayecto.

"Este incremento representa el cierre del esquema de subas del 41,46%", explicaron desde los organismos oficiales para contextualizar el impacto de la medida en la economía diaria de los trabajadores.

La penalidad por no registrar la SUBE

Uno de los puntos que genera mayor preocupación es el costo para quienes aún no han realizado el registro de su tarjeta. Para estos usuarios, el boleto mínimo asciende a $750, mientras que el tramo más largo puede llegar a costar $1.100.

Desde el Gobierno recordaron que el trámite de registro sigue abierto de forma digital y en centros de atención presenciales para evitar pagar la tarifa diferencial. Por otro lado, se confirmó que la Red SUBE (el descuento por realizar combinaciones en un lapso de dos horas) y la Tarifa Social para jubilados y beneficiarios de planes sociales siguen vigentes, otorgando un 55% de descuento sobre los nuevos valores.

Tensión con las empresas

El aumento se da en un clima de tensión entre las cámaras empresariales y el Ejecutivo. Las empresas de transporte aseguran que, a pesar del incremento, los costos operativos —especialmente el combustible y los repuestos— siguen por encima de la recaudación, lo que mantiene en duda la frecuencia de los servicios nocturnos y de fines de semana.