Surtidores en llamas: La nafta aumentó casi un 20% en marzo y Argentina ya tiene el combustible más caro de la región
Impulsado por el conflicto bélico en Medio Oriente y una pesada carga impositiva interna, el precio del litro de súper promedia los 1,43 dólares. En Sudamérica, solo Uruguay y Perú superan los valores locales. En Berisso, llenar el tanque ya cuesta un 500% más que hace dos años
ECONOMÍA / BOLSILLO
Marzo de 2026 cierra con un nuevo récord negativo para los conductores argentinos. Según un informe de Global Petrol Prices y relevamientos del sector, el precio de los combustibles acumuló una suba cercana al 20% en lo que va del mes, posicionando a la Argentina en el podio de los países con la nafta más cara de toda Sudamérica.
El fenómeno responde a una "tormenta perfecta": por un lado, el precio internacional del barril de petróleo saltó de 65 a 96 dólares debido a la escalada bélica entre EE.UU., Israel e Irán. Por el otro, la política local de alineamiento de precios y la actualización de impuestos internos terminaron de disparar los valores en los surtidores.
Comparativa regional: El "Dólar Nafta"
A pesar de ser un país productor y exportador de energía, Argentina hoy tiene precios que duplican a los de sus vecinos:
Argentina: U$S 1,43 por litro.
- Uruguay: U$S 1,89 por litro (el más caro).
- Perú: U$S 1,61 por litro.
- Paraguay: U$S 0,90 por litro (país no productor).
- Brasil: U$S 1,15 por litro.
El impacto en Berisso: La era Milei en números
Para el vecino que usa el auto para trabajar o llevar a los chicos a la escuela, los números son dramáticos. Si comparamos con noviembre de 2023 (antes de la asunción de Javier Milei), cuando el litro de súper costaba $311, el salto al precio actual (que ya supera los $1.900 en muchas estaciones de la región) representa un aumento explosivo del 514,8%.
Expertos como el exsecretario de Energía, Emilio Apud, explican que el valor internacional del barril solo explica el 40% del precio final; el 60% restante se reparte entre transporte y, sobre todo, una carga impositiva que se utiliza para financiar caja del Tesoro, ANSES y obras viales.
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