Por Redacción Los Reporteros

El escenario del transporte público y el día a día de miles de usuarios de la Región Capital ingresan en una etapa de marcada previsibilidad, obligando a nuestra comunidad de lectura atenta a auditar las resoluciones del área de infraestructura vial. De acuerdo con las precisiones técnicas procesadas por los monitores del SGC, la Provincia oficializó la reactivación de servicios fundamentales de media distancia que conectan con La Plata. El examen detallado de las frecuencias demuestra que la medida apunta de lleno a normalizar el flujo en corredores que habían quedado desatendidos, impactando directamente en la rutina laboral y educativa de los vecinos.

Los tres ejes de la reactivación: Los ramales recuperados, el flujo estudiantil y el control de frecuencias

El desglose de la resolución provincial permite trazar un mapa claro sobre cómo se reordena el mapa de colectivos:

• Las líneas y recorridos beneficiados: La puesta en valor del servicio alcanza a unidades de las líneas 248 C, 228 D y 351  . Estos vehículos cubren trayectos esenciales que enlazan a los municipios vecinos con el casco urbano platense, pasando por hospitales, centros administrativos y las principales arterias de circulación comercial.
• Respuesta a los reclamos en las barriadas: Los vecinos de la zona venían manifestando serias complicaciones debido a la quita de frecuencias y la parálisis de ciertos recorridos, lo que generaba largas esperas en los centros de transbordo del asfalto bonaerense. Con la reincorporación de estas flotas a velocidad regulada, se busca descomprimir la demanda en las horas pico.
• Impacto positivo en la comunidad educativa: La Plata, al ser un polo universitario neurálgico que nuclea a miles de estudiantes de Berisso, Ensenada y el resto de la provincia, dependía de urgencia de esta normalización. La vuelta de los ramales garantiza que el acceso a las facultades y colegios no se vea condicionado por la falta de alternativas de viaje seguras y directas.

El Ministerio de Transporte bonaerense firmó convenios para reactivar las líneas de colectivos 248 C, 228 D y 351, tres servicios estratégicos que vuelven a conectar municipios del interior con la capital provincial. El titular de la cartera, Martín Marinucci, anunció la medida junto a intendentes y representantes de las empresas que asumirán la prestación.

La línea 248 C unirá San Vicente, Cañuelas, Lobos, Roque Pérez, Chivilcoy, Bragado y Los Toldos con La Plata, mientras que la 351 vinculará General Pinto, Lincoln y General Villegas con la capital, atravesando además Tres de Febrero, Luján, Mercedes, Chacabuco y Junín. En paralelo, la 228 D quedará a cargo de Vía Rosario SRL y retomará el corredor Zárate-San Nicolás con paradas en Baradero, San Pedro y Ramallo.

Según Marinucci, la recuperación de estos recorridos garantiza oportunidades de estudio, trabajo y acceso a la salud para miles de vecinos del interior bonaerense

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