Por Redacción Los Reporteros 

Un exhaustivo trabajo de campo realizado por el equipo del exconcejal y referente del espacio vecinalista Vamos, Pablo Swar, sacó a la luz una severa deficiencia en la infraestructura urbana: el 51,12% de las paradas de la ciudad no cuentan con un refugio peatonal.

 Números del abandono urbano: el detalle del informe

El relevamiento —que abarcó 268 puntos de espera entre los meses de junio y septiembre de 2026— catalogó las paradas según su ubicación, sentido de circulación y carencias específicas:

• 137 paradas con faltante total de refugio (garita o techo).
• 47 paradas que carecen de asientos para los pasajeros.
• 32 paradas en estado crítico que requieren tareas urgentes de mantenimiento.
• 9 paradas con deterioro en contrapisos o veredas, 2 con el techo destruido y 2 que demandan ampliaciones por la demanda de usuarios.

"Un refugio en condiciones representa protección, accesibilidad y dignidad para trabajadores, estudiantes y adultos mayores que no tienen otra alternativa de movilidad", enfatizó Swar. El dirigente contrapuso el cuadro situacional con la normativa municipal vigente, recordando que la instalación y preservación de refugios peatonales está explícitamente incluida en la cobrada Tasa de Servicios Generales (Ordenanza Fiscal N° 4170). "La boleta llega puntual a cada domicilio; el techo en la parada, no", cuestionó.

La agenda vecinal rumbo a 2027 y el silencio municipal

Este informe sobre el transporte público se suma a una reciente auditoría comunitaria realizada por el mismo equipo que contabilizó cerca de 600 baches en el casco céntrico de la ciudad. Las críticas apuntan de lleno a la planificación del gobierno comunal  señalando la falta de prioridades en el gasto público y en el ordenamiento del mobiliario urbano.

Hasta la publicación de esta nota, la Municipalidad de Berisso no ha emitido un comunicado oficial ni presentado un plan de obras o listado de reparación para los puntos señalados.

Desde la redacción de Los Reporteros, continuaremos escuchando la voz de los vecinos y relevando el estado de los servicios esenciales en cada barrio de la región.